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獲1985年國家科技進步特等獎
中鐵大橋局、中鐵大橋院等單位完成的“南京長江大橋建橋新技術”于1985年獲首屆國家科技進步獎特等獎。南京長江大橋是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，是中國橋梁建設的重要里程碑。南京長江大橋上層為公路橋，長4589米，車行道寬15米；下層為雙軌復線鐵路橋寬14米、全長6772米。1960年以“世界最長的公鐵兩用橋”載入《吉尼斯世界紀錄大全》。2014年7月，南京長江大橋入選不可移動文物。
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